シマノ　14　スコーピオン　201　/　シマノ　16　アンタレス　DC　

こんにちは！

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一例ですが、本日買取させていただきました商品を紹介させていただきます。

1つ目は、シマノ　14　スコーピオン　201　になります。

巻取り長さ(ハンドル1回転あたり)：67cm/ギア比：6.3/自重：210g/最大ドラグ力：5.5kg/フロロ糸巻量(lb-m)：12-165/14-145/16-120/20-100ハンドル長さ：42mm/スプール径：34/25mm

ベアリング(ボール/ローラー)：7/1/

高耐久と余裕のラインキャパシティ。 ハードユースにも安定した性能を発揮します。
ハードユースにもビクともしない耐久性と豊富なラインキャパシティが魅力。

回転効率と耐久性を同時に得られるX-SHIPと剛性の高いアルミフレーム、高強度真鍮大径ドライブギアの相乗効果で初期性能をキープ。

20lbラインを100ｍストックできる深溝スプールは多くの状況をカバーできるうえ、スプールの高速回転時の振動を抑えるS3Dスプール搭載によりキャストのフィーリング、精度、安定度ともに向上します。ブレーキシステムはもちろん外からのダイヤル調整が可能なSVS∞(インフィニティ)で、その弾道は後半から伸びるような軌道を描きます。強く、よく飛び、使用状況を選ばない。安心して使い込んでいただけるスーパーバーサタイルモデルです。

続いて、　シマノ　16　アンタレス　DCをご紹介いたします。

ハンドル長（mm）42/　ギア比:7.4　　自重:220g　フロロ糸巻量（lb-m）　12－130、14－110、16－100/ベアリング数S A－RB／ローラー：10／1　/　最大ドラグ力:5.0kg　/　

　スプール寸法（径mm/幅mm）　37／22

「NEW4×8DCブレーキ」と「NEWマグナムライトスプール」との相乗効果がもたらす驚異の飛距離。

最新鋭マイコンで爆発的な初速を1000分の1秒単位で自動制御する「NEW 4×8DCブレーキ」、慣性モーメントを最小限に抑え、飛距離を飛躍的に高める「NEWマグナムライトスプール」、精緻なギアの噛み合わせが異次元の巻きごこちを届ける「マイクロモジュールギア」、キャスト時のスプール回転を安定させる「サイレントチューン」。

これらシマノの最高技術を、高精度・高剛性「HAGANEボディ」で包み込んだ、ベイトリールの最高峰モデルです。

この他にもロッド等をまとめてお持ちいただきました

アイコーでは、バス用品も高価買取いたします。

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